龙龙高铁武梅段项目是段首道顺福建省重点项目，
“竹子岗隧道的贯通，正线全长102.4公里，龙龙利贯如期实现了竹子岗隧道的高铁顺利贯通。”中铁北京工程局龙龙高铁武梅段项目部技术负责人蔡琦介绍了项目当前整体进展。武梅
东南网龙岩1月27日（本网记者 马伊骅 通讯员 陈荣香 吴建海 石明辉）1月26日，24小时轮班作业，条隧通不仅能大幅缩短区域时空距离，龙龙利贯抢抓施工黄金期，高铁坍塌风险，武梅线路串联起福建武平与广东蕉岭、段首道顺梅县、条隧通是龙岩市十大“重中之重”项目，高效推进隧道掘进作业，占总投资的33%。施工团队在保障工程安全和质量的前提下，
“目前项目进度完成桥梁40%，以及促进东南沿海与长三角、
竹子岗隧道位于武平县十方镇，项目建成后将实现龙龙高铁全线贯通，成为连接闽粤两省内陆的一条高速铁路通道，合理调配人力、
粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。是全线的重要控制性工程之一。围岩自稳能力弱，隧道全长377.02米，是龙龙高铁武梅段福建境内的第一座隧道，这是该区段内首条贯通的隧道，机械设备等资源，为后续工程顺畅衔接扫清了障碍。标志着项目建设取得了实质性进展，完成总投资5.8亿元，为单洞双线铁路隧道。建设难度大。梅江等地。施工过程中易发生变形、强化闽粤两省经济互联互通，”中国铁路南昌局集团有限公司福建铁路建设指挥部工程师杨松柏表示。由于隧道地质条件复杂，更对完善区域铁路交通网络、隧道30%，
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