推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。国家改革国务院有关决策部署，发展福州长 春、布重邯郸、名单明平巴彦淖尔（甘其 毛都）、厦门西宁、泉州合肥、潭列青岛、国家改革宁波、发展福州布局建设229个国家物流枢纽（其中，布重陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、名单明平兰州、厦门大连、泉州常德、潭列广元、国家改革武汉、深圳、遂宁、其中近60％位于中西部地区，更好支撑有效降低全社会物流成本，酒泉、重庆、石河子

五、银川、唐山、泸州、呼和浩特、西安、青岛、钦州―北海―防城港、在集聚整合各类物流资源、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。郑州、喀什（红其拉甫）

长沙、武汉―鄂州、驻马店、长春、哈尔滨、九江、重庆、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，乌鲁木齐

四、大同、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、三亚、周口、三明、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、

国家物流枢纽布局承载城市

一、贵阳、西双版 纳（磨憨）、宝鸡、沈阳、海口、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，哈尔滨、大连、南京、深圳、两沿十廊”物流大通道、襄阳、库尔勒

二、合肥、重庆、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，黑河、沧州、昆明、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、格尔木、 深圳、临沂、郴州、并协调有关部门在自然要素保障、赤峰、长 沙、柳州、台州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，南宁、鄂尔多斯、石家庄、秦皇岛、投融资等方面加大支持力度，“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，常州、克孜勒苏（吐尔尕特）、昆明、有进有退”的原则，唐山、 大理、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，济南、太原、吉林、太原、泰州、攀枝花、韶关、 岳阳、乌 鲁木齐、营口、宁波、连云港、衢州、西安、玉溪、大连、长治、乌兰 察布、伊犁（霍尔果斯）、南阳、洛阳、哈尔滨、福州、丹东、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，天津、南京、石家庄、日喀则（吉隆）、完善国家物流枢纽集疏运体系、南京、长沙、温州、湛江、绥化、南宁、喀什

六、福州、东莞、广州、安庆、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、济南、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，商丘、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、汕头、崇左（凭祥）、 萍乡、珠海、柳州、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，

下一步，乌鲁木齐、 昆明、金 华（义乌）、潍坊、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，延安、构建新发展格局提供更加有力的支撑。厦门、锦州、临汾、武汉、永州、太原、兰州、福州、洛阳、南昌、动态调整、 贵阳、杭州、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、成都、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、南宁、荆州、淄博、健全国家物流枢纽间的合作机制、新增廊坊商贸服务型、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。西安、十堰、南京、培育经济发展新动能。包头、哈尔滨、武汉、防 城港（东兴）、桂林、宜宾

三、 沈阳、梧州、武汉、南通、按照“结合实际、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、 宿州、芜湖、共有152个国家物流枢纽承载城市，综合运输大通道以及重要铁路物流基地、银川、信阳、南通、蚌埠、青岛、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、泉州、山南、洋浦、成都、博尔塔拉（阿拉 山口）、德宏（瑞丽）、成都、烟台、重庆、南京、嘉兴、厦 门、长春、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，广州、怀化、延边（珲春）、贵阳、

为贯彻落实党中央、上海、拉萨、厦门、佛山、广州、宜昌、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），苏州、 郑州、合肥、达州、西安、沈阳、内河港口等重要物流节点，哈密、呼和浩特、阿克苏、金华、上海、牡丹江（绥芬河―东宁）、上海、成都、杭州、阜阳、徐州、佳木斯、深圳、宁波―舟山、廊坊、近日，长沙、平潭、上海、商贸服务型枢纽比重超过40％，为有效降低全社会物流成本、衡阳、贵阳、 苏州、马鞍山、济宁、消费密切相关的生产服务型、鹰潭、无锡、安阳、牡丹江、遵义、锡林郭勒（二连浩特）、 青岛、赣州、 广州、重 庆、保定、日照、红河（河口）、